评测:玛莎拉蒂Ghibli Q4动力及性能怎么样是否值得入手

今天小萍就给大家分享一篇关于玛莎拉蒂Ghibli Q4性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

玛莎拉蒂近几年在国内的发展可谓是迅猛,特别是在国内的发达城市,玛莎拉蒂车型的曝光率越来越高,当然这也得益于近几年玛莎拉蒂所采用的销售策略布局,减低门槛,推出了3.0T的玛莎拉蒂总裁车型和入门级车型Ghibli,还有刚上市没多久的首款SUV车型LEVANTE,而我们今天试驾的正是这款入门级车型Ghibli Q4,虽说不是一款很新鲜的车型了,但是对于钟爱性能车的我依旧兴奋不已。

第一代玛莎拉蒂Ghibli诞生于1967年,共经历了三代车型。而我们现在看到的就是第三代车型,在2013年的上海车展上全球首发,可见玛莎拉蒂对中国市场的重视。现款的玛莎拉蒂Ghibli共推出了三款车型,而我们今天试驾的是售价139.8万的3.0T四驱版本。

外观:跑车姿态,有独特的魅力

外观方面,从视觉上最直观的感受就是一部小一号玛莎拉蒂总裁。Ghibli定位于豪华中高级轿跑车,外观充满运动风格且不失玛莎拉蒂一贯拥有的优雅。玛莎拉蒂Ghibli最具冲击力的是它的前脸设计,采用了鲨鱼嘴式的家族式前格栅和下格栅一体化的设计,把玛莎拉蒂跑车的姿态融入进来。让外观看起来十分有动感。

车头大灯的造型同样抢眼,扁平的造型设计和前脸凶狠的风格相搭配。大灯采用了远近一体的氙气头灯,并且运用了自适应前部照明系统,搭配了LED日间行车灯和LED转向灯。

车身尺寸方面,车身长宽高分别为4971*1945*1461(单位:mm),轴距2998mm。实际上这样的车身尺寸和同比价位竞品宝马6系Gran coupe,保时捷Panamera和奥迪S7相比,一点也不亚于这些竞争对手。车身侧面上扬的下腰线使得车身形成一个俯冲的姿态,让外观看起来更具运动风格。前叶子板上鲨鱼腮和C柱上的玛莎拉蒂三叉标LOGO也是家族式的经典设计。

也许我们会认为Ghibli的前脸长得太像老大哥总裁,但是尾部设计则和总裁区别开来了。Ghibli的尾部较为紧凑,重心较低,富有浓厚的轿跑风格。尾部的“Q4”表明了它是四驱的身份,四出的排气也为Ghibli增添了不少运动气息。

以上是小萍通过对玛莎拉蒂Ghibli Q4性能测试了解到所有性能,车身外观,马力等等一些有关于玛莎拉蒂Ghibli Q4所有信息希望能帮助到大家。