斯柯达Enyaq EV宣布 捷克品牌的第一辆电动汽车

斯柯达汽车宣布了Enyaq的首次亮相;该品牌的第一个系列生产电动汽车。全球汽车市场正在无排放移动领域(特别是在高端细分领域)铺平新的道路,大众集团旗下的捷克原产地品牌相对较晚。

目前,关于斯柯达Enyaq的细节知之甚少。没有关于规格、定价、车身样式或可能的发射时间表的信息。事实上,该公司甚至没有分享EV的早期渲染或数字草图。然而,这个名字本身给了我们一些线索。

正如你可能知道的,斯柯达汽车有一个痴迷的字母‘K’和‘Q’为其SUV线。市场上或作品中的每一款现代斯柯达SUV都有它的名字,以“K”开头,以“Q”结尾-从Kodiaq、Karoq和Kamiq中可以看出这一点。名字“Enyaq”的结尾符合SUV车身风格的账单,在开始时,“K”已经被替换为“E”,以表示电动性。

对电动汽车使用“e”这个名字已经是老生常谈了,甚至在目前的电动汽车推出之前也是如此。然而,该品牌在命名其第一个全电动产品时做了一个体面的工作,以典型的斯柯达时尚。

尽管斯柯达汽车(S柯达Auto)之外没有人对Enyaq有太多了解,但该公司已经证实,该公司将基于大众集团的模块化电气化工具包或MEB平台。在扩展中寻找“B”?它很可能代表“鲍卡斯滕”;德语中的“工具包”一词。在这一点上,我们只能指责大众汽车,谁痴迷于结束其模块化平台的字母‘B’-就像在MLB和MQB。事实上,MLB在英语中代表“模块化Langsbaukasten”(德语)或模块化纵向矩阵,而MQB则扩展到模块化Querbaukasten或模块化Transversal工具包。

回到Enyaq,报告说,它将基于斯柯达远景iV SUV-coupe概念,这是几乎一年前推出的。这一概念体现了斯柯达最新的迭代设计语言,从波希米亚水晶灵感。斯柯达Vision iV被戏称为“双电机(每轴一台)的电动高乘用车”。综合输出跨越300bhp和全轮驱动的EV有声称的范围500公里..

作为一个概念,人们不必认真对待事实和数字。不过,斯柯达视觉iV提供了一个洞察即将到来的Enyaq可能是什么。汽车世界对电动汽车感兴趣,这是前所未有的,而SUV的可取性正变得越来越强。因此,斯柯达已经做出了正确的行动,宣布了一个全电动SUV的投资组合。