Urraco的设计在1970年的都灵车展上首次亮相

上个月,兰博基尼庆祝第一个里程碑,这是第10,000万辆Aventador正式下线。然而,这不仅是里程碑兰博基尼庆祝,因为该公司最被低估的跑车之一刚满50.我们谈论的是长期被遗忘的兰博基尼Urraco,你可能已经跑车从来没有听说过。

Urraco的设计在1970年的都灵车展上首次亮相。Urraco采用2 + 2轿跑车的形式,配备了中置V8后发动机和独立悬架,而底盘则在量产车中首次在前后轴上都装有MacPherson支撑系统。

最初,Urraco搭载2.5升V8发动机,可提供220 hp的功率,使跑车的最高时速达到152 mph。通常,Urraco的八缸发动机具有单顶置凸轮轴和“ Heron腔”发动机盖,可在不增加开发成本的情况下实现更高的压缩比。另一个新颖之处是四个Weber双体40 IDF1型化油器。其独特的楔形设计由当时的Carrozzeria Bertone的首席设计师Marcello Gandini创作。