日产纳瓦拉EnGuard Concept是终极救援车

日产在汉诺威举行的 IAA商用车展览会上推出了一款全新车型-Navara EnGuard应急卡车概念-该概念车配备了两个锂离子电池组作为电源。

基于日产Navara的Double Cab Tekna版本,Navara EnGuard Concept具有许多定制设计元素和性能升级。它还装有适用于紧急情况和灾难恢复工作的重要设备,包括先进的无人机,可提供有关救援人员可能面临的危险的重要情报。

它还标志着日产设计和开发的便携式电池原型的全球首发。它利用了该品牌久经考验的EV电池技术,该技术已在100%的日产LEAF和e-NV200电动道路上使用。

当停靠到位时,电池组将一直使用车辆2.3升190PS双涡轮增压柴油发动机产生的动力,始终处于“充电”模式,以确保在需要时可用于紧急情况。每个都是2kW的单元,并在防风雨的机加工铝制外壳内使用七个日产EV电池模块。

包括两个输入(充电)插座– 220v AC插座和用于太阳能电池板的连接器。五个输出(放电)插座是两个220v AC插座和三个USB端口。每个便携式电池组都有凹入的末端,以便于携带。零排放且无易燃燃料,便携式电池组也可用于封闭空间,例如建筑物或洞穴。附加的电源插座集成在拾音器负载床的每一侧。

作为“智能出行”愿景的一部分,日产正在努力探索如何将其开创性的EV电池技术进一步融入社会。这些原型电池组提供了一个实际示例,说明如何将其应用于新领域,以提供更清洁,更可持续的电源解决方案。

两个可拉出的玻璃纤维托盘占据了装载床上的其余空间。浅的上托盘包含轻便的物品,例如双向收音机,绳索和斧头。下托盘更深,更窄,可存放较大的物品,例如氧气罐和复苏工具,救生衣和浮力辅助设备。

无人机救援的关键是一架无人驾驶飞机,DJI Phantom 4的操作上限为6,000米。它仅重1,380克,可以以每秒20米的速度飞行近30分钟,并且可以将图像中继回概念车。可在隐藏在工作台墙壁中的高清屏幕上查看这些内容。

与标准的日产Navara相比,Navara EnGuard Concept的总行驶高度增加了50mm,创造了更大的离地间隙,并进一步增强了车辆的“随身携带”姿态。轮拱采用量身定制的挡泥板,它们之间有新的模制侧台阶。