由于五月大篷车生产结束FCA汽车裁员1500人

道奇大篷车是2019年美国最畅销的小型货车。尽管与2018年相比销量下降了19%以上,但这家负担得起的家庭搬运车的交付量为122,648辆,始终保持一流水平,仅次于本田奥德赛(99,113辆)和克莱斯勒Pacifica(97,705辆)。尽管如此,古老的小型货车很快就会停产。

与先前的报告一致,FCA刚刚确认将在5月底淘汰 Dodge Caravan的生产。尽管鉴于该模型的使用年限(最初是在2008车型年推出的),这并不令人感到意外,但该决定意味着将解雇安大略省温莎装配厂的约1,500名每小时员工。

据《汽车新闻》报道,工厂基本上将从6月29日开始进行“传统的两班制运转” 。菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)目前正在努力使销量与需求保持一致,并承诺寻找其他方法来使员工保持合同约定。

“我们将竭尽全力将无限期解雇的时薪雇员安置在开放的全职职位上,这些职位将根据其资历来提供,并将为符合条件的员工提供退休金。”

一旦道奇大篷车的生产完成,FCA将以更实惠的克莱斯勒Pacifica替代它。它将搭载Voyager绰号,并将取代入门级小型货车,起价为28,480美元,比2020年款式最便宜的Pacifica便宜6,510美元。