大众在日内瓦车展上挑逗电动越野车概念

大众正在使传奇重生!3月初,总部位于沃尔夫斯堡的集团将揭露新越野车的第一个全电动版本。

该概念车借鉴了美国流行的沙丘越野车的提示,基于模块化电驱动矩阵(MEB),展示了新平台的真正意义。

越野车不只是汽车。四个轮子充满活力和能量。这些特性在新的电子越野车中得到了体现,它展示了经典外观的现代,非复古诠释,以及电动汽车可以创造的情感纽带,更重要的是,”首席设计师Klaus Bischoff说道。大众汽车。

全电动越野车的概念基于在加利福尼亚发现家的历史前辈。当时,甲壳虫的底盘是基础。现在,MEB被证明同样灵活。与原始样式一样,对适当的越野车的这种重新诠释没有固定的车顶或传统的车门,而装有越野轮胎和开放式下纵梁的独立式车轮则主导了整体外观。

他的新型MEB概念车表明,这种全电动平台不仅仅可以用于大规模的批量生产车型。像过去的甲壳虫底盘一样,模块化电驱动矩阵具有促进小批量小众市场发展的潜力。

休闲车和大众技术的历史由来已久:从Hebmüller和Rometsch等公司生产的甲壳虫敞篷车和特殊车身,到梅耶斯越野车所拥护的那种完全开放式设计,甲壳虫底盘都可以发挥创意–有时是独家的-数十年来的定制解决方案。在全球范围内,直到1980年代,一次性制造的汽车数量约为25万辆。