梅赛德斯奔驰概念IAA在法兰克福车展上亮相

梅赛德斯-奔驰“概念IAA”(智能空气动力汽车)是两辆车合二为一:空气动力学世界冠军,其Cd值为0.19,四门双门轿跑车采用了不可抗拒的设计。

这项研究正在法兰克福车展上庆祝其全球首发,当车辆达到80 km / h的速度时,该研究会自动从设计模式切换到空气动力学模式,从而许多空气动力学措施改变了车辆的形状。在内部,“ Concept IAA”延续了S级和S级双门轿跑车的设计路线,提供了新的基于触摸的功能,并提供了在不久的将来商务轿车内部外观的想法。

只需按一下按钮,或自动达到80 km / h的速度,梅赛德斯·奔驰“ Concept IAA”(智能气动汽车)便进行了一次引人入胜的转变,其中迷人的美丽四门双门跑车变成了空气动力学世界冠军:八段在后部延伸,长度增加了390毫米;前保险杠中的前挡板向前方延伸25毫米,向后延伸20毫米,从而改善了前端和前轮拱周围的气流。主动轮辋将杯托从55毫米更改为零;前保险杠中的百叶窗向后移动60 mm,改善了车底空气流通。

同样,“概念IAA”代表了汽车行业正在发生的根本技术变化。数字化是这一变化过程背后的主要推动力,在业务环境中通常称为“工业4.0”。对于梅赛德斯·奔驰而言,从研发到生产再到营销和销售,物流和服务领域的连续数字过程链已经成为现实。

没有不同专业部门的系统数字网络,“概念IAA”的设计和空气动力学造型将无法实现。设计师采用了最新的算法设计方法来处理复杂的几何设计。单独修改的软件可以在三维空间中进行动态设计。这种动态建模使同时显示和建模不同状态成为可能。借助创新的生产技术(快速原型制作),将由此产生的高度复杂的几何形状变为现实。