1933年福特Roadster从福特野马Boss 302发动机获得动力

从头开始建造定制汽车可以自由选择,否则其他项目将无法提供这种选择。在过去的几个月中,我们广泛地涵盖了定制行业,并且我们看到了等量的组合使我们大吃一惊,而那些目的我们并没有真正实现。

我们在这里定制的1933年福特敞篷跑车来自以前的类别。作为Elkhart Collection拍卖的一部分,5月等待RM Sotheby's拍卖的汽车清单上,它融合了战前福特的时尚外观和只有野马才能获得的力量。

该项目是加利福尼亚旧金山的Brizio Street Rods完成的工作的结果。它是一个自定义底盘,在其顶部安装了盒装框架,并与全钢面板绑在一起。

在很长的麦克拉伦黑暗橘子康迪引擎盖下,坐着一辆福特野马Boss 302 V8,与Tremec五速变速器相连,该变速器控制动力装置开发的345马力的部队,并将其发送到9英寸的福特后轴上。

车身下方安装了高性能部件,其中一些部件经过抛光以达到最终效果:独立的前后悬架,盘绕式减震器,齿轮齿条式转向以及镀铬的Wilwood 11英寸盘式制动器总成。

内部构造与外部经典外观相匹配,座椅,方向盘,垫子和门板均采用焦糖色皮革制成。仪表板上装饰有经典的仪表盘,操纵杆和方向盘上有镀铬的元件,空调系统则具有现代感。

如上图所示,这辆车在之前的洛杉矶跑车展上赢得了大奖,现在在所说的苏富比RM拍卖会上毫无保留地售出。这意味着无论所提供的价格如何,它都将由出价最高的人出价。