2021斯巴鲁翼豹获得新的驾驶模式价格也在温和的上涨

斯巴鲁宣布了2021年Impreza的定价信息。它的价格比即将推出的2020年款贵一点,但是某些装饰级别获得了一项名为SI-Drive的新功能,该功能增加了两种驾驶模式。

该公司的入门级车型2021 Impreza轿车的起价为$ 19,720,包括强制性的$ 925目的地运费。就上下文而言,2020年模型的成本为19,595美元。在您的车道上放2021会多花100美元,但斯巴鲁将目的地费用提高了25美元,因此下一个车型年将增加125美元。该数字对应于配备五速手动变速器的基本变型。想要两个踏板的驾驶者需要计划多花1,120美元购买无级变速器(CVT)。

阵容仍然包括四个修剪级别,分别称为基本,高级,运动和受限。仅CVT的顶级车型包括目的地的价格为26,820美元,与2020年相比下降了125美元。在两厢车方面,基本模型的价格为20,220美元,而更高端的Limited车型的价格为27,320美元。

斯巴鲁为Impreza提供了2020年的中期更新,因此除了SI-Drive性能管理系统之外,2021年的模型基本上没有变化。该品牌表示,它仅在配备有CVT的汽车上提供,增加了两种驾驶模式,“允许驾驶员最大化发动机的性能,控制和效率”。包括WRX在内的几种全球Subaru车型中都已经发现了这项技术。

尽管Crosstrek进入2021年时是采用更大的发动机,但它所基于的Impreza仍然仅配备2.0升平四发动机,额定功率为152马力,扭矩为145磅英尺。斯巴鲁的对称全轮驱动系统是标配,无论装饰水平或车身样式如何。

斯巴鲁将在2020年10月开始向其美国经销商发送2021 Impreza。它将加入其余的阵容,除了一个例外:BRZ。经发烧友认可的轿跑车的生产即将结束,该公司已停止在日本接受该车型的新订单。它再次与合作伙伴丰田合作,将第二代车型推向市场,我们听说它可能会在2022年正式面世。