这艘2700马力的梅赛德斯AMGx香烟赛59英尺提拉纳游艇让我大吃一惊

最佳答案 梅赛德斯AMG和香烟赛车在创造高性能赛艇方面有着悠久的历史,但很少有人能像今年的迈阿密国际船展特辑那样引人注目:59& 39;Tirranna AMG

梅赛德斯AMG和香烟赛车在创造高性能赛艇方面有着悠久的历史,但很少有人能像今年的迈阿密国际船展特辑那样引人注目:59'Tirranna AMG版,以及其一次性的梅赛德斯AMG 63香烟版SUV。从那时起,我不知道该先去哪里看:我是应该尽情欣赏梅赛德斯AMG最新的赛艇,还是应该凝视最新的G63?由于新的59'Tirranna AMG版仍在首次试驾中,让记者试驾,因此我先花了一些时间与梅赛德斯AMG 63一起试驾。

当然,我会千里迢迢来到迈阿密亲身体验59英尺的Tirranna AMG版,但即使它停在远处,也很难忽视G63香烟版。当我走近时,光滑的黑色金属表面与侧面的金色AMG图案形成对比的深度变得更加明显。如果有比这更值得在游艇俱乐部停车的车辆,至少只要你有59'Tirranna AMG版在那里等着你,我不确定它会是什么。新的22英寸十字辐条AMG锻造车轮,车轮中心盖和轮辋法兰上带有金色装饰,加入AMG Night套装,该套装添加了AMG专用的深铬散热器格栅和牛栏。匹配的光泽黑色徽标,以及哑光深色饰面的侧入口板,完美地将事物圆润起来。

然而,在内部,这是一个出乎意料的不同故事。这款一次性G-Class与59英尺的Tirranna AMG版具有相同的双色调主题,而不是被谋杀的小屋。这意味着真正的马基亚托米色和深蓝色纳帕真皮内饰,而新的AMG性能方向盘也完成了匹配的深蓝色纳帕真皮和碳纤维。

地板垫和把手上的香烟文字完成了接头。梅赛德斯AMG GmbH管理委员会托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)表示:“自2007年以来,我们一直与香烟赛车队分享我们对表演的热情。”。“这款G级车型的外观和内饰都是在我们位于Affalterbach的性能工作室中定制的,凸显了梅赛德斯AMG G63的高性能外观。”

除了粗犷的外观外,它还是一款真正粗犷的发动机,由4.0升双涡轮V8发动机提供。它能产生577马力和627磅英尺的扭矩,配备了后偏置全轮驱动系统,将40%的扭矩提供给前轮,60%的扭矩提供给后轮。它还有三个差速锁,以增强越野能力s、 以及AMG行驶控制悬架,用于调整每个车轮的阻尼力。

令人印象深刻,当然,但仍然被这艘船遮住了。这艘特别版的设计基于香烟赛车的59英尺Tirranna,它是香烟性能中心控制台船系列的一部分,包括41英尺GTR Reserve和42英尺Hunterse,尽管它很长,但它是为高性能敏捷性而设计的。在外面,同样是黑色金属戴姆勒公司首席设计官戈登·瓦格纳(Gorden Wagner)说:“奔驰AMG代表性能奢华。”。“Tirranna AMG版是这一原则在船上的完美体现:其动感的同时,深刻的感官比例体现了运动美。”

漂亮的船并不罕见,但59英尺的Tirranna AMG版不仅仅是在水面上看起来很棒的东西。例如,香烟竞赛取代了所有的重型部件,转而采用高科技复合材料;例如,倾斜硬顶车顶现在由碳纤维制成。这不仅减轻了重量,而且还降低了重量显著降低了垂直重心。这在平稳或波涛汹涌的水域中为船的超脆操纵带来了好处。

上部结构使用了更多的碳纤维,包括碳纤维横框和碳盖纵梁。卷烟赛艇以具有竞赛风格的索具和高效的船体设计而闻名,59'Tirranna AMG版本也是如此。但是,因为我们仍然在谈论认证的AMG模型,卷烟赛艇船体和甲板采用复合层压板和PVC芯注入。即使是控制装置也很特殊,带有钛合金紧固件的定制仪表板。整个控制台采用纳米涂层固体表面,具有抗反射和耐热性能。“59英尺长的Tirranna AMG版忠实于我们久经考验的赛车DNA,同时体现了更高水平的豪华和性能,再次重新定义了我们挑剔客户的期望,并设定了新的基准,”卷烟赛车团队首席执行官Skip Braver说。

从后面看,你不会错过的。在那里,六个增压电机为59'Tirranna AMG版提供了启动和启动功能:三对Mercury Racing 450R舷外V8发动机。每台发动机排量为4.6升,在传动轴上产生450峰值马力。