导读 与面向豪华的凯迪拉克 Lyriq 和稍小的雪佛兰 EquinoxEV相结合，这款日本跨界车与 Blazer EV 共享了不少造型线索。最明显的是三角形的...
与面向豪华的凯迪拉克 Lyriq 和稍小的雪佛兰 EquinoxEV相结合，这款日本跨界车与 Blazer EV 共享了不少造型线索。最明显的是三角形的四分之一窗。A柱和C柱之间的区域也非常相似，突出的门把手也是如此。即使它更实惠，Equinox EV 也会配备齐平的门把手。
毫无疑问，Prologue 将更接近 Blazer EV 而不是 Equinox EV 的足迹，将其牢牢地置于中型跨界车领域。从后方，我们可以看到占位尾灯和相当整洁的后保险杠。后舱盖的切割线非常明显，后窗对于这种车辆来说非常小。
您可以将后窗尺寸归咎于倾斜的车顶线和上升的腰线，但从好的方面来看，自 2018 年 5 月以来，所有美国车辆都必须安装后视摄像头。后雨刷器似乎与 Blazer EV 的相同。至于前端，本田在 2022 年 5 月发布的设计预告片提供了对成品的非常详细的一瞥。
由于供应链问题，Prologue 有望在 2023 年底推出 2024 车型年，但可能会推迟到 2024 年初。早在2021 年 6 月就已经确认，Prologue 应该提供单电机和双电机选项。Blazer EV标配FWD，1LT 承诺在充满电的情况下可行驶 247 英里(即 398 公里)。
2LT 配备 FWD 或可选的AWD，以及长达 293 英里(472 公里)。接下来，RS 可以配备 FWD、AWD 和 RWD。该汽车制造商对该装饰水平的续航里程估计为 320 英里(515 公里)。最后，以性能为导向的 SS 仅配备全轮驱动。额定功率为 557 马力和 648 磅英尺(879 牛米)的雪佛兰 Blazer EV SS 仅需不到 4 秒即可达到 60 英里/小时(97 公里/小时)。