特斯拉的全自动驾驶更新10仍然很可怕

最佳答案 特斯拉推出了其全自动驾驶系统的第10版,我们再次提醒您,该系统不是全自动驾驶,而只是一个2级系统,上周,测试假人 beta测试人员的视频片

特斯拉推出了其“全自动驾驶”系统的第10版,我们再次提醒您,该系统不是全自动驾驶,而只是一个2级系统,上周,测试假人/beta测试人员的视频片段已经滚滚而来.这个最新消息来自YouTube上的Hyperchange频道及其所谓的单轨成功。我们认为“成功”一词在这里被狭义定义,但Model3确实避免撞到几个容易避免的巨大石柱。

这是FSD的最后一个版本有点麻烦。据说最新的更新还可以使系统更好地导航环形交叉路口,同时还可以平滑正常转弯。但是让我们看看下面的第一个视频。

司机在西雅图市中心,他注意到这里比他上次晚上的测试要拥挤得多。我们有一点快进的时间,直到我们到达单轨铁路下的支柱的地方。这里有几件事情需要注意。首先,它似乎会读取公交车道并在可能的情况下移动,尽管它没有在屏幕上显示特殊车道。

右转有点马虎,然后司机打转向灯,因为柱子在他的左边。Model3确实做到了,但在中途放慢了速度,并在返回前重新校正。司机和我们一样惊讶,说他曾经在操纵过程中接管。我们很惊讶他当时没有接手。显然,对视频的评论范围从“太棒了”到“这是我见过的最愚蠢的事情”,毕竟是YouTube。后来他承认在警察附近使用技术感到害怕,因为他们可能认为他喝醉了。响亮的认可。

第二个视频来自密尔沃基,动作开始发生在大约5分钟的标记处。TeslaDaily频道的司机RobMaurer表示,该系统似乎比以前更具侵略性。它确实在繁忙的街道上拉开拉链。在最初的几分钟里也出现了一些可怕的时刻,在特斯拉加速驶向一辆停着的汽车后,司机说“那很不舒服”。

尽管我们不同意这些未经公众许可在街上进行的Beta测试,但“全自动驾驶”似乎越来越好。但是,我们认为,并且NHTSA同意,它们需要接近完美才能安全。到目前为止,我们已经看到几起事件表明它还没有出现。