AvtoVAZ拒绝开发基于雷诺Dokker的LadaVan

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AvtoVAZ拒绝开发一种新车型——重新设计的雷诺Dokker,拉达品牌,“每日汽车杂志”援引其自己的消息来源报道。原因有几个:一是品牌X风格设计的紧凑型面包车会与Largus竞争,二是2017年至2020年交付国内的原版Dokker在市场上不受欢迎。

早在2018年,他们就第一次开始谈论LadaVan的出现。后来人们知道AvtoVAZ正在考虑开发基于Dokker的新型紧凑型商用货车的可能性。后来事实证明,该车型的发布是由汽车制造商于2019年3月与俄罗斯政府签订的特别投资合同(SPIC)提供的。据《每日汽车杂志》报道,Van与Dokker不同,前端采用统一的X形Lada风格,法国雷诺发动机将更换为VAZ单元。

此外,没有计划对LadaVan进行深度本地化。例如,即使是冲压车身面板也打算从摩洛哥进口,那里是原始Dokker的组装地。根据初步数据,AvtoVAZ预计每年可生产4000-11000辆Van。

AvtoVAZ本身也多次表示,如果LadaVan出现在市场上,要到2022年才会出现。这是因为工厂方面为拉格斯创造一个额外的竞争对手是一个“草率的决定”。但最终决定放弃该项目,包括雷诺Dokker在俄罗斯的不受欢迎:在其投放市场的三年中,该车型的销量为4,800辆。

然而,这一决定还不是最终决定——拉达面包车的命运将在2021年底决定,但该项目几乎不可能恢复。

由于法国品牌完成了当前一代车型的生产周期,雷诺Dokker于2020年夏天离开了俄罗斯市场。直到最后一刻,一批2019年进口的汽车才在国内销售。