AC428是穿着精美意大利西装的谢尔比眼镜蛇

导读当CarrollShelby和英国的ACCars于1962年合作时,他们创造了一些为性能设定新标准的东西,但由此产生的Cobra并不是优雅和精致的硬道理。但是

当CarrollShelby和英国的ACCars于1962年合作时,他们创造了一些为性能设定新标准的东西,但由此产生的Cobra并不是优雅和精致的硬道理。

但是,如果您将1950年代的老式跑车车身从底盘上取下来,让行驶装置完好无损,然后穿上一套由意大利高档设计公司量身定制的新衣服呢?谢尔比已经做了类似的事情来提高赛道上的最高速度,创造了代托纳眼镜蛇,但AC更感兴趣的是为公路制造豪华GT。

结果就是ACFrua,现在更广为人知的是AC428,它于1965年末首次亮相,穿着由Frua设计的敞篷跑车车身,位于拉伸了6英寸(152毫米)的螺旋弹簧Mk3Cobra底盘的顶部.

与意大利的联系促成了一个复杂的生产过程,要求AC将滚动底盘从伦敦郊外的泰晤士迪顿基地运送到都灵,在那里它们安装好车身,然后运回英国与发动机和内饰配合.

非常早期的汽车配备了福特的硬核427立方英寸(7.0升)V8发动机,但长期以来一直被抛弃,因为当时用于像Galaxie这样的汽车的更柔软但扭矩巨大的428立方英寸(7.0升)发动机fastback车型于1969年加入该系列,使AC成为阿斯顿马丁DB6等汽车的竞争对手。

428比Cobra的额外重量意味着它的速度没有那么快,但总额定功率为345hp(350PS),按照1960年代后期欧洲汽车的标准,性能仍然是相当史诗级的。在1968年的道路测试中,Autocar在6.2秒内记录了0到60英里/小时(96公里/小时)、14.2秒四分之一英里和142英里/小时(227公里/小时)的最高时速,甚至发现油耗惊人地合理17mpg(英制;美国14mpg)。

然而,不太合理的是价格。1968年在英国以5,573英镑的价格购买了一辆配备可选三速汽车的双门轿车(它的销量超过了手动二比一),AC成本高达2.5JaguarE-Types,甚至比价格高出25%阿斯顿DB6。到1973年生产结束时,AC仅售出81辆汽车,其中29辆是敞篷车,这使得428比Cobra稀有得多。

但今天,眼镜蛇的价值要高出许多倍。保险公司Hagerty的估价数据库对1965年的ShelbyCobra428报价为850,000美元,但对状况良好的1971年AC428coupe报价仅为161,000美元,敞篷车报价为190,000美元。

你最终可能会把图中所示的汽车带回家,这辆汽车将于7月在瑞士BonhamsGstaad拍卖会上通过拍卖区,从70,000-100,000瑞士法郎(72,000-102,000美元)的估价来看,价格要低得多。的底价。最初交付给比利时时,它在2010年被收购时记录为只有6,000公里(3,720英里)的时钟,但自那时以来一直未使用过需要调试。

甚至考虑到对我们来说听起来很重要的必要翻新工作。凭借其Cobra血统、玛莎拉蒂风格和令人难以置信的低产量,这是我们希望添加到我们的梦幻车库中的一辆汽车。那你呢?

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