Polestar3 4和5被嘲笑为模型的猛攻即将到来

导读虽然只发布了一张图片,但预告片显示了所有三辆车的后端,这些车辆将按数字顺序发射。从3开始,这款跨界车将于10月推出,采用流线型设计,...

虽然只发布了一张图片,但预告片显示了所有三辆车的后端,这些车辆将按数字顺序发射。从3开始,这款跨界车将于10月推出,采用流线型设计,具有流畅的表面和拉紧的线条。Polestar对这款车型没有多说,但我们可以看到嵌入式门把手、肌肉发达的后腰和动态温室。

它们由塑料车身覆层和流入倾斜屋顶的时髦挡风玻璃连接。我们还可以看到细长的尾灯和后保险杠上的通风口。之前的预告片还显示,该模型将配备T形大灯、全景玻璃车顶和引擎盖上的空气动力学元件。

继续前进,Polestar4是一款跨界轿跑车,计划于2023年推出,并进入“在需求、性能和设计方面最具竞争力的细分市场之一”。该公司对这种模型更加保密,因为它隐藏在一张纸下面。

话虽如此,4明显比3短,并且具有更大角度的后窗。我们还可以看到独特的尾灯和有效包裹车辆的肩线。其他细节很难辨认,但通过板材可以看到塑料车身覆层。

最后但并非最不重要的一点是,本月晚些时候将在古德伍德速度节上通过原型预览5。该模型目前处于“高级开发阶段”,计划于2024年推出。

虽然那是几年后的事,但该模型已被Precept概念预览,其后端仍然非常忠实于原始模型。话虽如此,还有一个更温和的后保险杠和扩散器,以及反射器等所需的组件。

自杀式后门也被抛弃了,而时尚的造型也有所缓和。即将推出的生产模型还带有传统的镜子和看起来更大的温室。

虽然Polestar对这些车辆没有太多要说的,但该公司的全球销售主管MikeWhittington指出:“整个团队都能体验到我们业务不断增长的势头,这令人兴奋。”他补充说:“……随着Polestar3和Polestar4的出现,我们将在利润丰厚且规模庞大的高端SUV细分市场的电气化方面发挥主导作用。到2025年,这两款电动汽车的年产能预计将超过160,000辆,我们将有能力快速扩大规模并吸引该品牌的新客户。”

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