斯堪尼亚推出用于长途作业的新一代电动卡车

导读在电气化道路上,斯堪尼亚推出了全新卡车作为基于BEV的完整解决方案,卡车配备R或S卧铺驾驶室。新的电动卡车是模块化的、具有成本效益的和...

在电气化道路上,斯堪尼亚推出了全新卡车作为基于BEV的完整解决方案,卡车配备R或S卧铺驾驶室。新的电动卡车是模块化的、具有成本效益的和可持续的,它们的范围取决于客户选择的配置,以及地形和重量。

它们可以作为4x2拖拉机或6x2*4刚体订购,功率为624kWh安装的电池。这家瑞典制造商表示,配备6个电池的4x2拖拉机一次充电可行驶约350公里(217英里),平均时速为80公里(50英里)。新卡车的最大列车总重量为64吨,非常适合温控运输、散装货物或吊钩作业,仅举几个例子。充电能力方面,375kW

的电池组可充电,需要90分钟才能达到100%。充电一小时将增加约270至300公里(167至186英里)的续航里程。斯堪尼亚的45R和S系列均配备410kW的动力总成。

斯堪尼亚首席执行官克里斯蒂安·莱文(ChristianLevin)表示,为了完全过渡到基于电气化解决方案的无化石运输系统,只需要一个完整的充电基础设施,这也是该公司在该领域取得明显进展的原因。斯堪尼亚与全球合作伙伴联手提供完整的充电解决方案,确保为BEV客户提供无缝且面向未来的体验。可以联系

斯堪尼亚订购用于区域长途运输的新型电动卡车,计划于2023年第四季度开始生产。

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