Mini目前的阵容中可能只有一款 EV，但它正在顺利实现宝马集团的指令，即到 2030 年至少有一半的车辆实现电动化。Mini 开始在时间。不久前，该品牌购买了一辆“臭鼬工厂” Mini Cooper SE 敞篷车到佛罗里达州迈阿密作为试探。
现在 Mini 随着其 Concept Aceman 的首次亮相，正在拉回更多的电动窗帘。Mini Concept Aceman 将成为该品牌的首款 EV 跨界车，“让我们一睹全新车型的风采，在未来车型系列中弥合 Mini Cooper 和 Mini Countryman 之间的空间，”Mini 负责人 Stefanie Wurst 说释放。
Mini Concept Aceman 应该“反映 Mini 如何为其全电动未来进行自我改造，以及该品牌所代表的意义：电动卡丁车的感觉、身临其境的数字体验以及对最小环境足迹的强烈关注，”根据到香肠。
与Mini Cooper SE敞篷车(或该模型所基于的 Cooper SE 舱口)不同，Mini Concept Aceman 不仅仅是将动力传动系统换成当前的 Mini 底盘。Aceman 还可以作为 Mini 新设计语言的预览版。显然，Mini 不会完全放弃与该品牌同义的主要设计元素，但它正在寻求做出更好地与其所谓的“重塑”相一致的改变。
“通过这种方法，我们正在为数字未来重新开发 Mini 设计图标，以及它们所有的模拟优势，”宝马集团设计负责人 Adrian van Hooydonk 说。
根据官方新闻稿，Mini 官方将其新设计语言称为“魅力简约”。最引人注目的元素之一是八角形前“格栅”，它实际上更像是与散热器区域接壤的照明轮廓。几何主题延续到车头灯。Mini 不同，但没有太多的角度和折痕，整体设计与 Mini 闻名的经典圆形大灯无关。