詹姆斯鲁珀特:拉力赛的根源是可以买到很多二手商品

最佳答案营销新车是一门黑暗的艺术。然而,通过将一辆平淡无奇的家用汽车与方向盘后得心应手的人联系起来来扩大它的吸引力,这一定是一个简单的决定

营销新车是一门黑暗的艺术。然而,通过将一辆平淡无奇的家用汽车与方向盘后得心应手的人联系起来来扩大它的吸引力,这一定是一个简单的决定。我的意思是,将舒马赫加入菲亚特Stilo的昵称至少会吸引一些关注。

在2006年,只有200辆车是为英国市场制造的,所以我认为找到这些美女中的一个作为二手提议可能是一个挑战。我的意思是,在Seicento的这一边,这是进入与德国一级方程式世界冠军相连的意大利汽车的最便宜的方式。我被告知一条104,000英里长的高速公路即将被拍卖。它在边缘使用得很好,但它有完整的服务历史,全新的MOT和新的主缸。我不知道它是用来做什么的,但是我遇到了一个由三个人组成的例子。它的里程是46000英里,分类广告的价格是3250英镑。除了一个狡猾的CD机,似乎没有太大问题。红色和黑色合金看起来非常迷人和现代。

詹姆斯鲁珀特:拉力赛的根源在于可以大量购买二手商品

这些都是F1相关孵化市场的廉价地下室,而传奇的雷诺Clio Williams是最贵的一个。你将为一个价格支付20,000多英镑,根据条件可能会更多。这应该是示范性的,是什么限量版号。1995年的Clio Williams 2仍然是一个传奇。我看到的那个已经行驶了73000英里,最近更换了凸轮皮带。它在经销商处的售价为15,495英镑。我还发现了一个1995年的私人广告的例子,需要检查69000英里,但12000英镑绝对是合理的。显然,444辆中只有174辆被制造出来。然后,讨价还价。

但是F1为什么这么特别呢?拉力赛的车手们在尘土和黑暗中。考虑到这一点,想象一下拥有一辆丰田塞利卡GT4涡轮增压卡洛斯赛恩斯的稀有性和魅力,这不仅仅是行李箱盖上的一个转移,而是一个相当特殊的包,包括一个中冷器和一个更轻的车身。现在我找不到1992年在英国销售的汽车的例子。它的里程不到12万英里。它于去年6月在拍卖会上以9000多英镑的价格售出。现在看起来很值钱。

这给我们带来了相当有趣的三菱蓝瑟。具体来说,就是Evolution Vitommi Mkinen版本。这可以通过增加车身套件、降低10毫米的悬架、改进的减震器、前限滑差速器和钛涡轮增压器来确定。同样,当谈到分类广告或经销商的例子时,它们在地面上很弱,但去年有一个被用于拍卖。这款车在2001年行驶了78000英里,售价为22750英镑。

赛车当然适合二手车,并不意味着巨额资金。

鲁珀特车库的故事

先例高尔夫球车:

这是一个日常故事,涉及到隔壁的电动车。它在他们的砾石车道顶部坍塌了。他们用它来清除他们庄园周围的垃圾箱和随机任务。嗯,它消失后,我做了一件体面的事,帮女主人把它推开。你会觉得推起来很容易,但除了电池,它们还会对你打架和哔哔。就像真正的汽车大小的东西,它们不应该被拖走。无论如何,纯粹的Bangernomics Power已经完成了工作,几个小时就能赶跑。至少有一个幸福的结局。

读者之旅

保时捷Boxster S:

我非常感谢安迪,在他需要更换之前与工作相关的车轮时,他转向了这辆漂亮的车:“在公司使用这辆车20年或更长时间后,我需要一种合适的方式,每天通勤26英里,穿过美丽的康沃尔乡村。当时,硬盘上休眠的玩具是一辆行驶了9万英里的2000辆Boxster S。我花了4250英镑买它。在对悬架、轮胎和刹车进行分类后,我现在又增加了20000英里的无故障、光荣的性能、操控性和美妙的起步噪音!”

读者问题

问题:

我现在开的里程少了,不喜欢像以前一样交车险。有没有保险公司通过量身定制的交易来应对司机习惯的这种变化?唐布朗,奇切斯特。

回答:

RAC推出了一项针对年行驶里程低于6000英里的司机的保险产品。有了按英里付费保险,你只需要为你行驶的每一英里支付4便士,外加每月的停车费。司机将节省多少取决于他们的情况,但那些支付最低费率4p每英里和驾驶5999英里的人将支付240英镑加上每月停车费。在其他地方,一些竞争对手,如直通车,会退还低里程司机的部分保费。乙型脑炎

问:

刚发现三年前买的二手大众Scirocco居然没有包裹架!我没有丢,所以这辆车肯定是在没有它的情况下卖掉的。我有什么权利,能做什么?未提供姓名。

回答:

很有可能,当经销商准备另一个Scirocco出售时,发现货架上没有货架,货架已经被拿走了。这将是你对经销商的异议,所以假设你碰壁了,请查看易贝,在那里你可以以大约70英镑的价格买到状况良好的产品。