Zero展示2022SR电动摩托车并通过应用内购买进行升级

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Zero Motorcycles 揭开了其 2022 年电动自行车系列的面纱,扩大了范围并推出了新的 2022 Zero SR 车型。它还看到了 Zero Cypher Store 的推出,这将允许骑手付费以解锁诸如更快的充电、更大的范围和更好的性能等功能,就像他们在智能手机上进行应用程序内购买一样。

售后升级是我们看到汽车行业变得越来越热衷的事情,利用软件基础实现如此多的高级功能以及 OTA 更新支持的日益普及。在 Zero 的案例中,它将使用运行最新 Cypher III+ 操作系统的自行车——SR/F 和 SR/S 的 2022 车型年版本,以及新的 2022 SR 摩托车——并且可以在线或通过 Zero 应用程序访问.

Zero 说,最初,将有性能和舒适/便利功能的混合选择。在 2022 年第一季度,它计划提供更快的充电、续航里程以及速度和加速度的改进等功能。车主还可以添加停车模式、启用加热把手和解锁仪表盘导航。

例如,如果您要去公路旅行,您可能需要 20% 的扩展范围选项。如果您最关注的是充电,那么一次性提高 100% 的速度将是一种选择。定价将取决于自行车的选项和个人型号:例如,对于 2022 Zero SR,更快的充电费用为 195 美元,而额外续航里程为 2,195 美元。

2022 零摩托车 SR

新的 SR 基于 Zero 最早的型号之一,配备 ZF 75-10 电机,可提供 122 lb-ft 的扭矩和 74 马力的标准配置。但是,有一个 1,795 美元的 Cypher Store 选项可以增加更多功能。再加上,您将获得 140 lb-ft 和 113 hp 的功率,而且最高时速提高到 124 mph。

Performance Boost 升级还增加了先进的博世摩托车稳定性控制。这是建立在直线 ABS、牵引力控制和拖曳扭矩控制的基础上的,这些控制是标准的转弯支持。还可以通过在电池中解锁高达 29.9 kWh 的电量来提高续航里程。

2022 SR 还支持 J1772 充电器,因此骑手可以从公共电动汽车站充电。Zero 表示,它将在 2022 年第一季度发货,最初采用热红色,售价为 17,995 美元。

2022 年零自行车的电池密度更高

至于 Zero 的其余系列,MY2022 带来了功率密度的提升,最多可提高 20%。新的电源组现在将提供 14.4+ kWh 和 15.6+ kWh;前者将在 SR/S 和 SR/F 以及新的 2022 SR 上成为标准配置,而后者将在 2022 SR/S 和 SR/F 的高级装饰版本上提供。

但是,“+”标志意味着使用 Cypher Store 系统将有机会将容量提高到 17.3 kWh。结合可选的 Power Tank – Zero 的独立附加电池 – 将有近 21 kWh 的电量可供使用。该公司表示,结果是城市范围可达 227 英里,或以 70 英里/小时的高速公路速度行驶 113 英里。

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